汽油机由两个机构和五个系统组成，即曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统。柴油机由两大机构和四大系统组成，即曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统和起动系统。柴油机是压燃式的，不需要点火系统。
两大机构：配气机构、曲柄连杆机构 气机构的作用：按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜充量得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出；在压缩与膨胀行程中，保证燃烧室的密封。
汽车发动机由两大机构和五大系统组成。两大机构：曲柄连杆机构：曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。机体组是发动机的支架，是曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体。
发动机的两大机构为曲柄连杆机构和配气机构，五大系统为燃料供给系统、点火系统（仅汽油机）、冷却系统、润滑系统和启动系统。两大机构曲柄连杆机构：由机体组（汽缸体、汽缸盖、油底壳）、活塞连杆组（活塞、活塞环、活塞销、连杆等）、曲轴飞轮组（曲轴、飞轮）构成。
1、发动机整体构造 发动机的基本结构可以大致分为运动部件和固定部件两大类。
2、大众EA888发动机外观图 宝马直列四缸TDI发动机 根据所用燃料的分类，汽车可分为汽油发动机、柴油发动机、清洁燃料发动机等。清洁燃料发动机只是供油和喷油器不同，其余可以参考前两款发动机。根据气缸排列，发动机可分为直列式、V型、VR型、W型和水平对置发动机。柴油机结构图 柴油机是以柴油为燃料的发动机。
3、四冲程摩托车发动机主要由机体组件、曲轴连杆机构、配气机构、变速机构、离合及启动机构、燃料供给系统、润滑和冷却系统等部分组成，图1-65为力帆125摩托车发动机。 图1-65 力帆125摩托车发动机 1 机体组件 1）曲轴箱体 四冲程发动机曲轴箱体有左、右两半组合式的（图1-66），也有整体式的。
4、单缸柴油机内部构造主要都是由下列机构和系统组成的：曲柄连杆机构（包括：气缸体、曲轴、连杆、活塞、缸套、缸盖等零部件）。配气机构（包括：凸轮轴、进排气门、挺柱、摇臂、传动齿轮及皮带轮等零部件）。润滑系统（包括：机油池、机油管道、甩油盘、机油滤等零部件）。
发动机的零件认识图及各部位名称图解如下：曲柄连杆机构- 连杆：连接活塞和曲轴的部件，传递动力。- 曲轴：将活塞的往复运动转换为旋转运动的关键部件。- 轴瓦：支撑曲轴并减少摩擦的部件。- 飞轮：储存能量并帮助发动机平稳运转的部件。- 活塞：在气缸内往复运动，推动曲轴旋转。
只有四冲程发动机才装有凸轮轴、气门等配气机构，该机构主要包括凸轮轴、气门、气门座、气门弹簧、气门弹簧座、分气正时齿轮、分气主动齿轮、气门挺杆（顶置式气门结构中是推杆）、挺杆导管（或摇臂、摇臂轴）等零件，如图1-图1-7所示。
汽车的发动机是由两大机构和五大系统组成，分别是曲柄连杆机构、配气机构和冷却系统、润滑系统、燃料系统、启动系统、点火系统组成，每个系统里面有相关的零部件组成，下面有发动机的零件认识图。
作用：储存玻璃水，为汽车的挡风玻璃清洗系统提供清洗液。
为汽车行驶提供动力。随着汽车工艺的进步，许多发动机上方装有隔热板，使引擎舱内部更整洁。
冷却液流过的地方高温装置，没事不要乱动。空气滤芯，这个每次保养要清理一下灰尘，以确保它的通畅，吸进来的空气更加的清新。机舱内部的线路保险盒。这个就是发动机主件部分，也是车辆的最重要的部分，同时也是提供车辆动力的部分，是一切动能的来源。雨刮壶，雨刮水可以自行添加。
为汽车行驶提供动力。随着汽车工艺的进步，许多发动机上方装有隔热板，使引擎舱内部更整洁。机油尺机油尺用于检测机油的质量和数量。通过抽出机油尺，可以判断机油是否脏污或剩余量是否合适。机油尺末端有上限和下限刻度，更换机油后需观察机油尺以确认添加量是否合适。
WEY VV6的发动机舱图解如下（下图为机舱各部件的位置，拆下装饰罩上的两个盖子后，才可以看见内部的部件）：风窗洗涤液储液罐：对汽车挡风玻璃有清晰、防冻、防雾、抗静电、润滑等作用。
汽油机由两个机构和五个系统组成，即曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统。柴油机由两大机构和四大系统组成，即曲柄连杆机构、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统和起动系统。柴油机是压燃式的，不需要点火系统。
汽油机通常由两个机构和五个系统组成，而柴油机缺少点火系统。汽油发动机结构示意图如下图所示。曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现热功能转换的核心机构。主要由发动机缸体（缸体、缸盖、油底壳）、活塞-连杆组（活塞、活塞环、活塞销、连杆体、连杆盖、连杆螺栓）和曲轴飞轮组（曲轴和飞轮）组成。
摩托车发动机由哪些部件组成？ 中国农业出版社 发动机主要由机体组、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、启动系统等组成，如图1-3所示。 图1-3 摩托车发动机 （1）机体组 机体组的作用是构成发动机的骨架，支承所有运动件，安装辅助系统，利用曲轴箱将发动机总成吊挂在车架上。
发动机拆解后主要分为五大核心部件系统，各部件名称及功能如下：曲柄连杆机构：这是将热能转化为机械能的核心传动系统。
汽缸是发动机完成工作循环的场所，也是活塞运动的轨道，它承受着高温高压的作用，外壳铸有若干散热片，起散发热量的作用。 ③ 汽缸盖。汽缸盖的作用是用来封闭汽缸的上端，与汽缸和活塞顶共同构成发动机的燃烧室，汽缸盖也铸有若干散热片，起散发热量的作用。火花塞装在汽缸盖上（顶置式进、排气门也装在汽缸盖上）。
活塞：发动机气缸中往复运动的机件。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分。
凸轮轴英文全称为Overhead camshaft，简称OHC。发动机的凸轮轴安装位置有下置、中置、顶置三种形式。分电器 汽油发动机点火系统中按气缸点火次序定时的将高压电流传至各气缸火花塞的部件。在蓄电池点火系统中，通常将分电器和点火器安装在同一轴上，并由凸轮轴驱动，同时它还带有点火提前角调整装置和电容器等。
小车发动机的配件名称根据不同机构和系统分类如下：曲柄连杆机构曲轴箱、气缸盖、气缸垫、气缸体、油底壳、气缸盖罩、主轴承盖、机脚、活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦、连杆瓦盖、连杆螺栓、曲轴、扭转减震器、主轴承、平衡轴、飞轮、曲轴皮带轮、正时齿轮。
